Bereits 1838 wurde in der Tischlerei SCHÖCHL Holz in höchster Vollendung verarbeitet. Über 150 Jahre Erfahrung und die ständige Entwicklung in der Planung, Gestaltung und Formgebung von Yachten hat uns zu einer der führenden Werften Europas gemacht.
 
CHRONIK der Familie und Firma Schöchl

 1838
Johann Schöchl, der Urgroßvater siedelt sich in Mattsee   an.
   
 1850 Geburt des Sohnes Gottfried Schöchl, der später im väterlichen Haus eine Tischlerei gründet.
   
 1923 Übernahme des Handwerkbetriebes durch dessen Sohn Johann Schöchl, der das Unternehmen bis weit über die Grenzen des Ortes Mattsee hinaus bekannt macht.
   
 1950 Die beiden segelbegeisterten Brüder Johann und Gottfried Schöchl treten in den väterlichen Betrieb ein. Beginn des Baues von Segelbooten im "Klinkerbau".
   
 1951 Beginn des Baues von Segelyachten mit formverleimten Bootbau-Sperrhölzern.
   
 1954  Bau von Segelyachten mit formverleimten Furnieren.
   
 1957 Erlangung des Gewerbescheines für Bootsbau und Änderung des Tischlereibetriebes in eine Werft.
   
 1958 Bau der ersten Segelyachten in Kunststoff Technologie "Vakuumlaminat mit Sandwich".
   
 1961 Beginn der Serienproduktion. Einsatz von Polyester und Epoxy in der Serienproduktion. Zwischen 1960 und 1966 gewinnen Hans und Gottfried insgesamt 5 mal die Segelstaatsmeisterschaft.
   
 1962 Erste Exporttätigkeit in Europa.
   
 1963-1968 Betriebserweiterung und Bau eines am See gelegenen Werftgeländes. Gewinn der Kieler Woche mit einem Schöchl Boot. Ausstellung in Hamburg und Zürich. Die erste Kielyacht, die „SUNBEAM“ wird beim Yachtkonstrukteur E. G. van de Stadt in Auftrag gegeben. Ausbau und technische Verfeinerung der GFK-Bootsbauweise.
   
 1968 Präsentation der „SUNBEAM 22“ auf der Hamburger Bootsausstellung. Sie wird zum beliebtesten Kajütboot ihrer Klasse im deutschsprachigen Raum.
   
 1969-1973 Zusammenarbeit der Schöchl Werft mit namhaften Konstrukteuren wie E. G. van de Stadt und Ing. A. Miglitsch.
   
 1974 Neubau einer neuen Werft (4.000m2 umbaute Fläche) am Obernberg in Mattsee.
   
 1975 Beginn der Serienproduktion im neuen Werftbetrieb.
   
 1976 Eintritt von Ing. Manfred Schöchl in die Firma.
Erste eigene Bootskonstruktion durch Ing. Manfred Schöchl.
   
 1977  Gewinn der deutschen Meisterschaft im Korsar durch Ing. Manfred Schöchl.
   
 1979 Ing. Manfred Schöchl, österreichischer und deutscher Staatsmeister in der Korsar-Klasse, nimmt an der Segelweltmeisterschaft teil.
   
 1980 Gründung der Firmenniederlassung Yachting Schöchl Italia.
   
 1982-1985
Ausweitung des Exportes in die U.S.A.
   
 1990 Eintritt von Ing.Mag. Gerhard Schöchl in die Firma.
Verleihung des österreichischen Staatswappens.
   
 1993 Ausweitung des Exportes nach Japan.
   
 1995 Übernahme des Werftbetriebes durch Mag. Gerhard Schöchl und Ing. Manfred Schöchl. Verleihung des 1. Preises als Unternehmen im Bereich Gewerbe.
   
 1998 Verleihung des 1. Preises: „Beste Werbung im Bereich Anzeigen“. Gründung der Zweigniederlassung in Deutschland.
   
 2001 Bau einer neuen Halle mit 1.500m2 umbauter Fläche.
   
 2003 75. Geburtstag von Gottfried Schöchl.
Einzug der "Vacuum Injektion" Technologie im Bootsbau.
   
 2005 Die neue SUNBEAM 53 wird vorgestellt.
   
 2006
Die neue SUNBEAM 34 wird vorgestellt.