Bei der Konstruktion achten wir auf die feine Abstimmung von Gewicht, Form und Kielstabilität sowie natürlich auf die Rigghöhe, wodurch wir ein sehr gutes Geschwindigkeitspotential bei gleichzeitig gutem Seegangsverhalten erreichen. Der Schlüssel zu diesem guten Seegangsverhalten ist unserer Ansicht nach ein hoher Ballastanteil. Die Vorteile liegen auf der Hand. Die Yacht segelt schneller, weil sie länger Vollzeug verträgt und hat aufgrund des größeren Tiefganges eine höhere Kursstabilität. Rumpfform und Tiefgang beeinflussen das Seegangsverhalten weit mehr als Kiel- und Ruderform. Leider gilt jeder Vorteil hat auch einen Nachteil: so positiv sich ein hoher  Ballastanteil auf das Seegangsverhalten auswirken, so kräftig kurbeln sie an der Kostenspirale. Mehr Ballast bedeutet mehr Gesamtgewicht, was wiederum ein größeres Rigg erfordert. Dies wiederum erhöht die statischen und dynamischen Kräfte, die auf die Rumpfkonstruktion wirken. Da wir uns all dieser Kräfte bewusst sind, bauen wir Yachten mit massiver Bodengruppe und sehr dickem Laminat. Dies garantiert ihnen hohe Qualität und Langlebigkeit unserer SUNBEAM YACHTEN.

Für uns ist wichtig, dass die Qualität in allen Bereichen stimmt. Dies beginnt bei der Konstruktion, den verwendeten Materialien und geht bis hin zur Endkontrolle. Um die bekannte SCHÖCHL Qualität zu erreichen, führen unsere 70 qualifizierten Mitarbeiter auch begleitende Kontrollen durch, wodurch auch eventuell während der Fertigung auftretende Mängel sofort erkannt und behoben werden. Die abschließende Qualitätsüberprüfung jeder Yacht erfolgt durch die interne Übergabe eines Werkmeisters an einen der beiden Geschäftsführer.