Romp, kiel, bouwwijze

●

Romp: Duurzaam en hoogwaardig gebouwd, massief laminaat, beschermd tegen osmose door het gebruik van ISO/NPG hars in de eerste drie lagen en aan de met Topcoat afgewerkte binnenzijde.

●

De uitstekende aan de windse eigenschappen, het soepele golfgedrag, de ruime plaats voor de ankerketting, het extra volume in de boeg en de langere waterlijn zijn het resultaat van het slanke voorschip en de bijna rechte steven.

●

Het plafond bestaat uit een binnenmal, welke door de ontstane spouw tegen condensatie beschermt.

●

SUNBEAM jachten zijn uiterst stijf gebouwd. Dit wordt bereikt door het polyester wrangensysteem zowel te lijmen als te lamineren.

●

De krachten van de tuigage worden verdeeld over de breed in de romp gelamineerde puttingfundaties en de uiterst stabiele mastondersteuning.

●

Maximale rompstijfheid door ingelamineerde schotten.

●

Een duurzaam glanzend oppervlak is bereikt door handmatig de gelcoat in de mal aan te brengen.

●

Extra bescherming tegen osmose door de standaard antifouling met epoxy primer.

●

Tijdens achteruit aanleggen wordt de spiegel beschermd door de rondom aangebrachte rubberen stootlijst.

●

Waterdicht aanvaringsschot in het voorschip, het laminaat is hier extra sterk.

●

Roer: Maximale veiligheid door de massief rvs roerkoning, rvs vingerlingen en speciale roerblad konstruktie.

●

Door het ruime badplatform en eenvoudig vanuit het water klapbare zwemtrap kunnen zwemmers comfortabel in en uit het water.

●

Het zelfstellende rvs roerlager draagt bij aan de lichte besturing.

●

Lichtsturend balansroer, diepstekend hydrodynamisch gevormd roerblad uit massief laminaat

●

Kiel: Het lage zwaartepunt en daarmee de grote stabiliteit komt mede voor rekening van de bulbkiel. Ruim bemeten rvs bouten en de ter plaatse extra versterkte romp zorgen voor een veilige romp/kiel verbinding.

●

Dek: Onder elk dekbeslag is versterking in het dek gelamineerd.

●

De romp wordt in één stuk gelamineerd waardoor de krachtenverdeling op de juiste wijze plaatsvindt en de duurzaamheid gedurende de levensduur is gewaarborgd. De krachten van de kiel worden door een groot oppervlak opgenomen.

●

Om tot een optimale stijfheid, gewichtsbeperking en isolatie te komen wordt er in het dek een sandwichkonstruktie met geslotencel schuimkern gebruikt.

●

Optimale bescherming tegen osmose door in de eerste drie lagen ISO/NPG hars te gebruiken én door de zorgvuldige hand lay-up methode.

●

100% waterdichte romp doordat de romp/dekverbinding zowel verlijmd, gebout als afgelamineerd is.

●

De bijzonder sterke romp/dekverbinding is ontstaan door de extra lagen laminaat. Hier bevindt zich natuurlijk de schuurlijst. Deze forse laminaatdikte draagt bij aan de veiligheid van het jacht.

●

Het teakhouten potdeksel verleent de SUNBEAM extra cachet

Mast, tuigage, zeilen, huiken

●

Kraan- of dirklijn.

●

Onderwanten.

●

Blokken aan de mastvoet.

●

De onderbroken verstaging zorgt voor een tuigage met een laag zwaartepunt, wat de stabiliteit en het gedrag in de golven ten goede komt.

●

Lazyjacks.

●

Grootschoot, fokkeschoot.

●

Dacron grootzeil met twee reefrijen. Voor gemakkelijk reven en goede trim zijn de twee toplatten doorlopend.

●

Veilig eenlijn reefsysteem, welke 'single-handed' vanuit de kuip is te bedienen.

●

Een opgeruimde kuip en lichte bediening wordt bereikt met het kogelgelagerde dubbele grootschootsysteem. Grootschoot is zowel stuurboord als bakboord vanaf de stuurpositie te bedienen.

●

Rol/reefinstallatie voor de voorzeilen.

●

Door de dyneema fokkeval en grootzeilval kunnen de zeilen beter worden getrimd; een konstante voorlijkspanning betekent een stabieler zeilprofiel.

●

Fractionele tuigage, hierdoor is de trim van de zeilen uitstekend aan te passen aan de windkracht.

●

Moderne tuigage met twee zalingparen.

●

Voor een optimale lichtweertrim en veilig strijken van het grootzeil is een vaste neerhouder gemonteerd.

●

Windvaan in masttop.

●

Door de 12-voudige overbrenging licht te bedienen achterstagspanner.

●

Voor het opheffen van het potentiaal verschil is de mast aan de kiel geaard.

●

Voor het opheffen van het potentiaal verschil zijn de rvs tanks aan een aardeplaat bevestigd.

●

Tanks zijn aan de kiel geaard.

Dekuitrusting

●

De ergonomische, funktionele en diepgeplaatste achterkuip biedt een beschutte plaats aan de bemanning en heeft ruime bakskisten.

●

Altijd een opgeruimde kuip, daar de lijnen in het brugdek zijn op te bergen.

●

Veel bergruimte in de kuip.

●

Bergruimte in de bakskisten aan stuurboord en in de spiegel.

●

15 kg anker.

●

30 m, 8 mm gegalvaniseerde ankerketting.

●

Rvs ankerbeslag met klapsysteem.

●

Stuurwielbesturing, met rvs beugel en oog voor lifeline.

●

De noodhelmstok is snel met de hand te plaatsen en direct te gebruiken.

●

Zeereling met twee draden.

●

Komfortabele teakhouten tredes op de zwemtrap.

●

Rvs hekstoel.

●

Rvs preekstoel, met verlaagde instap met teaktrede.

●

Bootshaak.

●

4 forse rvs SUNBEAM dekklampen.

●

2 forse rvs SUNBEAM springklampen.

●

Dekluik in het voorschip.

●

4 dekluiken; in de salon, kombuis en natte cel.

●

Dekluik in het achterschip.

●

Het onderscheidende silhouette van de SUNBEAM wordt gevormd door de verhoogde opbouw van de salon met het grote raamoppervlak, wat tevens het interieur licht en bewoonbaar maakt.

●

De vele vensters en luiken zorgen voor een aangename atmosfeer aan boord van de SUNBEAM.

●

De vaste ramen in de salon zijn van veilig 10 mm Acrylglas.

●

Ruime bakskisten in de spiegel.

●

Rvs gasveer uithouders voor de bakskistdeksel.

●

Vlaggenstokhouder.

●

Handgrepen op de opbouw.

●

Lijnen en vallen zijn vanuit de kuip te bedienen: Een belangrijk veiligheidsaspect!

●

Zelfhalende vallieren in de kuip.

●

Stoppers in de kuip.

●

Landvasten.

●

Massief vacuumverlijmd teakdek op de kuipvloer en kuipbanken.

●

Genualieren, twee-snelheden, zelfhalend.

●

Massief teak potdeksel.

●

Acryl steekschot, schuift in brugdek weg.

●

Robuste rvs bescherming rond kajuitingang.

●

Genuakarren vanuit de kuip met lijnen te verstellen.

●

Acryl ingangschuifluik.

●

Schuifluikgarage uit massief laminaat.

●

Instrumentenconsole met teakhouten paneel boven kajuitingang.

●

Cableport dekdoorvoer voor mastkabels.

●

Massief rvs sceptervoeten zijn onzichtbaar en veilig in het potdeksel ingelamineerd. De scepters zijn hierdoor elegant op het potdeksel geplaatst.

●

Klapbare rvs ogen aan dek voor de lifelines.

●

Grootschootsysteem vanuit de stuurstand te bedienen.

●

Teakhouten vlakken naast de ingang in de kuip.

●

De kuiplengte bedraagt ongeveer 210 centimeter.

Interieur, uitrusting

●

Interieur is opgebouwd uit zorgvuldig uitgekozen houtsoorten van de beste kwaliteit. Dit weerspiegelt de bootsbouwtraditie en het hoge afwerkingsniveau van SUNBEAM YACHTS.

●

De hoogwaardige teakvloer, onderstreept het scheepse karakter van het interieur.

●

Elegant interieur door de rond afgewerkte hoeken en handgrepen, het hoogwaardige Sapelli-Mahonie en de zijdeglans afwerking. Uw keuze uit een groot aantal standaard bekledingstoffen en/of de optionele Fineline houtsoort maakt het interieur persoonlijk.

●

Het speciale drie-lagen laksysteem zorgt voor een duurzame bescherming van het interieur. Door gebruik te maken van een heldere lak, zijn eventueel latere beschadigingen eenvoudig te repareren.

●

Vormverlijmde houten randen zijn niet alleen een lust voor het oog, maar bieden tevens stevige handgrepen door het gehele interieur.

●

Stahoogte ongeveer 195 cm, ergonomisch gevormde zittingen en rugleuningen. Alle hoeken in het interieur zijn voor de veiligheid afgerond.

●

Bilgepomp, elektrisch, automatisch.

●

Akoestisch alarm voor bilgepomp.

●

De smaakvolle paneelafwerking aan de binnenzijde van de romp, onderstrepen de scheepse atmospheer.

●

Vakken met slingerlijsten in het voorschip.

●

De achterkajuit is uitermate komfortabel door het ruime dwars geplaatste dubbelbed, de kasten en vakken, de direkte en indirekte verlichting en het dekluik.

●

Ergonomisch gevormde kussens. De bekleding verschuift niet door het vlies rondom de schuimkern en is wegneembaar.

●

Gordijnen zijn strak achter een koof over de gehele lengte van de salon opgehangen.

●

Natte cel naast de ingang met toilet en zwartwatertank, wasbakje, luxe kunststof werkblad, kasten, spiegel, afgescheiden doucheruimte

●

Uw keuze uit de standaard bekledingstoffen, geeft het interieur een persoonlijke noot.

●

Handbediend onderwaterlijn toilet in natte cel aan stuurboord

●

Eenvoudig bedienbaar motorpaneel met toerenteller, urenteller, optisch en akoestisch alarm, afgeschermd door een opklapbaar acryl raampje.

●

4 juiste formaat fenders.

●

Elektrische waterdruksysteem met mengkranen.

●

Maximale veiligheid door gasinstallatie met op afstand bedienbare afsluiter.

●

Ingebouwd afvalbakje.

●

Sterke dieselmotor, 29 PK (21 KW), gescheiden koelsysteem, 3 cylinder, saildrive

●

Voor eenvoudig onderhoud is de motorruimte centraal geplaatst en rondom met luiken te openen. Geluidsisolatie met beschermende aluminium toplaag. TL verlichting.

●

Watergekoelde en daardoor energiezuinige koelinstallatie met kompressor voor de koelkast, volume ongeveer 110 l.

●

Onderhoudsarme rvs dieseltank, met inspectieluik en extra aansluiting voor het aftappen.

●

Kombuis met chique kunststeen werkblad, 2-pits kooktoestel met oven, halfkardanisch opgehangen met rvs bescherming rondom, kasten voor borden, kopjes en schotels, pannen en schalen, elektrisch waterdruksysteem en verchroomde kranen.

●

Hoge kwaliteit rvs watertanks, met inspectieluik, voeler, ontluchting met zwanehals, verchroomde vulopening.

●

Rvs zelflenzende zwartwatertank, 58 l., tevens via dekdoorvoer te legen, in het achterschip.

●

Kaartentafel, met vormverlijmde houten randen, annex handgrepen, kaartenvak, schakelpaneel en ruim plaats voor instrumenten.

●

Uitstekende warmte isolatie door de spouwwerking van de tegen de romp geplaatste houtbekleding en de sandwich dekconstructie.

●

Geventileerde hang- en legkasten.

●

Het slaapkomfort is optimaal door de standaard ventilatie matrassen onder de bedden en de koudschuim matrassen.

Elektrische apparaten

●

12 V boordnet, kabels in kabelgoten, doorsnede van de kabels zijn afgestemd op de gekoppelde verbruikers.

●

Energiearme LED boeg en heklichten

●

Stoom- en deklicht.

●

Energiearm ankerlicht in LED technologie.

●

Uitstekend bereikbaar en afleesbaar schakelpaneel in navigatiehoek, met automatische zekeringen, Amperemeter voor laad- en ontlaadstroom, Voltmeter voor start- en serviceaccu´s.

●

100 Ah AGM service accu, onderhoudsarm, gasdicht en veilig.

●

2 leeslampjes in de eigenaarshut in de voorkajuit.

●

2 leeslampjes in de achterhut.

●

Ruime hoeveelheid plafondlampjes.

●

Scheidingsrelais.

●

75 Ah AGM startaccu.

●

Dieptemeter ST60.

●

Log ST60.

●

Verlicht kompas op stuurstand.

●

Windset ST60.

●

230 V contactdozen: 2x in kombuis, 1x in achterschip, 1x in voorschip, 1x in navigatiehoek.

●

230 V contactdoos in natte cel achter.

●

12 V contact in de kuip.

●

12 V contact in de navigatiehoek.